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采用四柱式框架结构,上横梁、下横梁与立柱构成稳固的受力框架。立柱经导向套筒穿套于上横梁定位孔,合模油缸驱动上横梁沿立柱垂直升降,导向套筒确保开合模过程平稳精准,重复定位精度高。
与传统的上压式不同,下压式硫化机采用柱塞上升实现合模加压,下降依靠热板、平台及柱塞自重驱使工作液回流。这种设计使得模具安装空间更开阔,便于操作人员取放工件及清理模具,尤其适合刹车片等批量生产场景。
该机型采用锁环锁模或立柱矩形槽锁定结构,加压油缸提供锁模力,上横梁、加压油缸、锁模装置、立柱、下横梁与模具构成封闭力系,有效消除构件变形导致的模具分离位移,确保刹车片成型精度与密度均匀性。
配备伺服变量泵与比例压力阀,可实现快下、慢压、保压、泄压各阶段的无级调节,压力控制精度可达±1%,位置重复精度±0.05mm,有效减少飞边产生,提升产品密度均匀性。
采用上下模多区独立加热,集成PID自整定算法,温度控制精度可达±2℃,热板工作面温差≤3℃。支持多段可编程加热与保温曲线,确保树脂固化反应充分、防止焦烧。
整机由PLC可编程控制器集中控制,配备工业触摸屏人机界面,操作灵敏、故障率低、维护便捷。支持手动、半自动、自动三种操作模式,可实现定压、定程两种成型工艺。
汽车制动系统:乘用车/商用车/新能源车盘式刹车片、鼓式刹车片
摩托车及电动车:各类摩托车、电动自行车刹车片
轨道交通:高铁、地铁制动片
工业机械:工程机械、矿山机械制动摩擦片
摩擦材料研发:新材料配方验证与试制
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| 参数项目 | 100T | 200T | 315T | 500T | 630T |
|---|---|---|---|---|---|
| 公称合模力(kN) | 1000 | 2000 | 3150 | 5000 | 6300 |
| 系统压力(MPa) | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| 开口高度(mm) | 440-900 | 800-1120 | 800-1250 | 1000-1500 | 1300-1500 |
| 滑块行程(mm) | 260-600 | 500-710 | 500-810 | 700-910 | 800-910 |
| 工作台尺寸(mm) | 640×550 | 720×700 | 800×700 | 1400×1400 | 1400×1500 |
| 空程下降速度(mm/s) | 120 | 120-200 | 120-220 | 120-250 | 120-250 |
| 工进速度(mm/s) | 14 | 7-18 | 6-15 | 4-15 | 2-12 |
| 回程速度(mm/s) | 72-200 | 65-200 | 69-200 | 130-200 | 130-220 |